如何调整行星减速器的轴承间隙

行星减速器运行一段时间后，由于零件之间的磨损，轴承间隙增加。为了保证行星减速器的平稳运行，需要在行星减速器运行一定时间后调整每个轴承的间隙。那么行星减速器轴承的间隙应该如何调整？

如果行星减速器主轴本身的加工误差满足要求，减速器主轴的旋转精度通常由轴承决定。调整主轴旋转精度的关键是调整轴承间隙。保持适当的轴承间隙对主轴部件的性能和轴承寿命非常重要。对于滚动轴承，当间隙较大时，不仅会使载荷集中在滚动体的应力方向上，而且会在轴承内外圈滚道接触处产生严重的应力集中，缩短轴承的使用寿命，还会使主轴中心线漂移，这很容易引起主轴部件的振动。

  1、轴系两端固定方法：端盖常用于固定设备的轴承外圈，结构简单，使用方便。

外装端盖减速机轴承间隙调整：此方法具有结构简单，使用方便的优点，广泛应用于行星减速器。

嵌入式端盖减速器轴承间隙调整：轴承间隙调整主要通过调整行星减速器端盖本身来完成，无需拆卸减速器的零件。

  2、轴系的一端可以固定的，一端可以游动：

 这种方法具有复杂的轴系结构，但允许较大的热延伸。在轴系中，主要用于大轴承支点跨度和温升。布置支架时，游动端应采用径向力小的一端，轴向游动时也应减小摩擦力。如果两个支点的径向力差不多，通常选择轴向延伸端作为游动端。