减速机是我国传动设备中的一种，它在国家的国民经济和国防工业中占有举足轻重的地位。最近两年，国内对减速器产业技术改造进行了一系列调研，特别是在减速器领域，着重于提高经济增长的稳定性与具体效益，研究进出口状况，强化减速器产业结构调整。
我国的减速机械产业发展有很长一段时间都有一些不足，各种融资渠道并存，各种形式的竞争形式也各不相同，中小企业占了一半的比重，而国外的企业则占了四分之一的市场，整体的散乱现象也较为严重。这对国内企业在国际上的竞争造成了很大的阻碍。因此，减速机企业要想找到一条新的发展道路，就必须抓住市场机会，抓住长期发展的方向，借助资本市场的开放，在产品、技术、经营等方面形成自己的优势。
在这些领域，我们也作出了大量的努力。首先，为符合国家工业化发展战略，推进减速机工业标准化。标准化战略的目的在于实现技术创新，从政策导向、投机导向向需求导向、技术导向转变，打破中小企业分散、没有实质产业集群协同发展的局面。因此，加强了企业的标准准入，把企业的管理纳入到企业的设计和研发中，努力使其成为符合行业发展需要的行业。落后产能和过剩产能将成为制约我国经济发展的瓶颈，标准化战略是协调现有产能和过剩产能之间的关系，并采取淘汰落后产能、消化过剩产能等措施，加强自主创新、基础研究等方面的标准化。同时，也可以从国外引进、吸收先进技术，加速技术的更新。
其次，产业发展需要培育一定的生产力，尤其是品牌力量。鼓励中等规模的公司采取积极的扶持政策，以提高其在全球工业环境中的竞争能力，并维持其发展势头，从而加强其主导地位。主动参与、间接指导是当前发展的一种行之有效的方法。如果我们国家有几家大型的减速设备公司，那么我们就可以在国际市场上占据一席之地。此外，还要大力拓展国外市场，使更多的人能够使用到更多的商品；政府应当加强对中小企业的扶持，鼓励其提高生产的积极性。在政策方面，可以支持一些大型的企业，甚至是大型的国有企业，这样才能推动这个行业的发展。
而国内的谐波减速器品牌不断涌现，行业或进入加速竞争的阶段。我们预计，到2025年，工业机器人谐波减速器的市场规模将达到28亿元。国内“一超多强”的谐波减速器品牌，已经实现了大规模的谐波减速器国产替代，国内市场占据了60%以上的市场份额，协同机器人的市场份额更大。另外，最近两年，大族等厂商相继出现，机械制造企业的供应链选择也越来越多样化，行业或进入加速竞争的阶段。随着技术的成熟和产业链的验证，未来三年内，加速行业布局、拓展高端领域的公司将享受到更多的红利。
中国减速机网表示，总体来说，国内减速机厂与国外同类产品的研发与创新进度较慢，国内一些减速器的传动装置多为通用产品，发展动力不足。所以，为了抢占中高端市场，国内减速机厂商必须主动寻找新的市场机会，开拓新的发展道路，抓住发展的重点，努力在新一年取得更大的发展势头。