大扭矩行星减速机过热原因——热量散发受阻
发布时间:2025-08-28 14:00:21 点击次数:69
散热条件:热量散发受阻导致 “积热升温”
即使发热量在合理范围,若散热系统无法有效将热量传递到外界,也会导致温度持续升高,尤其在密闭、高温环境中常见。
1. 环境温度过高
表现:大扭矩行星减速机安装在高温环境(如靠近熔炉、锅炉),环境温度超过 40℃,甚至达到 60℃以上。
根源:大扭矩行星减速机与环境的温差减小,箱体自然散热效率下降(散热速率与温差成正比);同时润滑油的粘度随温度升高而降低,润滑效果进一步弱化,形成 “升温 - 润滑变差 - 更升温” 的恶性循环。

2. 散热结构设计不足或堵塞
表现:
设计缺陷:小型行星减速机未设计散热片,或散热片面积过小、间距过密(不利于空气流通)。
使用堵塞:小型行星减速机散热片表面积灰、油污过多,或被其他部件遮挡,导致热交换面积减少 50% 以上。
根源:小型行星减速机箱体散热能力不足,无法将内部热量及时传递到空气中,导致温度持续累积升高。
3. 强制散热装置失效
表现:配备风扇、冷却盘管、油温冷却器的大扭矩行星减速机,出现风扇停转、冷却水管堵塞、冷却液不足等问题。
根源:强制散热系统失效后,大扭矩行星减速机散热能力骤降,导致大扭矩行星减速机过热。
