在机械设备运行过程中，有时会出现驱动电机的输出轴断裂现象。当我们仔细观察驱动电机输出轴的横截面时，我们会发现横截面的外环比较亮，横截面的轴越暗，轴的最后一个是断迹（点状痕）。这种现象主要是由驱动电机和行星减速机之间的差异引起的。

当驱动电机和减速机之间的同心度保证良好时，驱动电机的输出轴仅受到旋转力（扭矩），并且操作将是平滑的并且没有脉动。

然而，在不同的时间，驱动电机输出轴也受到来自减速机输入端的径向力（弯矩）。该径向力的作用将导致驱动电机的输出轴被迫弯曲，并且弯曲的方向将随着输出轴的旋转而改变。如果同心度误差较大，径向力会使电机输出轴的局部温度升高，金属结构不断破坏，最终导致驱动电机输出轴因局部破坏疲劳。

两者的同心度之间的误差越大，驱动电机的输出轴断裂的时间越短。当驱动电机的输出轴断裂时，精密行星减速机的输入也将承受来自驱动电机的输出轴的径向力。如果该径向力超过减速机输入可承受的最大径向载荷，则结果还会导致减速机输入端变形甚至破损或损坏输入支撑轴承。

因此，在装配时必须注意驱动电机与行星减速机的同心度！