1、如果我们需要钻孔以减轻齿轮的重量，则应在把钻孔工序安排在热处理后进行。

　　2、在减速机的正火或和调质处理过程中，必须保持膛炉温度均匀，并使用工位器具设备使工件均匀加热和冷却，严禁将它们堆叠在一起。

　　3、减速机的齿轮的热处理采用使零件变形较小的齿面高频淬火;高频淬火后齿面将获得的具有较高的强度、硬度、耐磨性，而心部仍保持足够的塑性和韧性。

　　4、为了减少减速机的变形概率，齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间，加热均匀，缓慢冷却。在进行正火或回火时，一定要保证温度的均一，并且要有一个工作台，以保证工件的温度和冷却，不要把它们堆在一块。为了减少齿轮的重量，必须在进行加工后进行钻孔。

　　5、对精密齿轮进行了高精度的热处理，使工件的变形量减小；在高强度、高硬度、高耐磨性、高强度、高强度、高疲劳极限的情况下，在高强度、高硬度、高强度、高强度的前提下，中心仍然能保持充分的塑性和韧性。以降低变形。齿轮表面的高频淬火应选用较小的淬火温度，使加热时间短、加热均匀、慢速。