减速机又称减速器，是一种很简单的机械装置.减速器只是电动机与机械之间的一组齿轮，用来降低传动速度。减速器的主要用途有两个。乘以动力源所产生的转矩（输入）；降低输入速度，使输出速度达到精确值。减速机一般用于低转速大转矩传动设备，减慢电动机、内燃机等高速运转的动力，普通减速机也有几对相同原理齿轮，以达到理想减速效果。减速机使用时间长了，会产生各种振动、噪音等各种情况，说明减速机内部零件损坏，需要维修或更换。现一一说明：

(1)齿轮磨损主要是齿面磨损轮齿断裂齿轮轴孔或键槽磨损

(2)减速机轴承孔磨损螺孔螺纹失效

(3)减速机轴面磨损键槽磨损及轴弯曲等

对于上述不同的失效方式，可以采取现场修理或更换零件的方式进行修复。

对于轴面轴孔键槽等表面的磨损，可采用电镀方法来恢复原零件的精度。轴弯曲还可以通过压力机进行校直。对于轮齿折断这样的损坏，除了重新加工外，别无他法。

这些都是事后补救措施，要保证减速机的使用寿命，关键在于选择型号，保证高安全系数，严格按照说明书操作，保证润滑，避免过载。如果减速机在使用过程中出现异常现象，应及早检查，排除故障后再使用。

减速器如何工作？

减速器一般用于低速高扭矩的传动系统.减速机输出齿轮的齿数大于输入齿数。因此，尽管输出齿轮转动得较慢，输入速度减慢，扭矩却增加。总而言之，大齿轮和小齿轮组合可以减慢速度，同时增加扭矩。减速器结构传动齿轮和从动齿轮的齿数之比称为传动比。通过改变扭矩/转速输出，动力输入机器（通常为电机或发动机）能够精确地控制速度。减速器输出转矩是由输出转矩和减速比的乘积计算的（减速器实际输出转矩不得超过额定转矩）。

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