电动缸：是一种模块化的产品，它将伺服马达的转动运动转化为线性运动，并将马达的最大优势——精密的转速、精密的转数、精密的转矩控制，转化为精密的速度、准确的位置、准确的推力；高精密直线运动系列的创新产品。
用途：广泛用于造纸、化工厂、汽车厂、电子、自动化、焊装等领域。
气压气缸：气量大，膨胀大，容易发生爆炸，不安全.因此，设计、制造、审批、检查……这是一个很重要的任务。要想掌握空气动力学，你必须了解这些。
气压通常是在数 KG/平方厘米左右。因此，他的力气并不大，生怕出现什么意外。缸、阀、密封都和液压相似，多个缓冲机构，由于气压高，一冲即至。
圆柱形的金属零件，用于导向活塞在气缸中作直线往复运动。工作液将热能转换成机械能，在引擎汽缸内进行扩张；在压缩机汽缸内，气体受到活塞的压缩，从而增加了压力。涡轮、活塞式引擎等的外壳，一般也叫“气缸”。适用于：打印（张力控制），半导体（焊机，芯片研磨），自动化控制，机器人等。
与电动执行机构相比，液压缸在恶劣环境下工作稳定，操作简便，可以实现无维修。圆柱体具有良好的直线往复运动能力，特别适合于工业自动化中最需要输送的零件的直线输送。另外，只需调整汽缸两侧的单向节流阀，即可达到平稳的转速控制，这也是汽缸传动的主要特点和优点。因此，对于不需要多点定位的用户，大部分都会从方便的角度选择气缸。当前，在工业领域中，大多数采用电动执行机构时，都需要采用高精度的多点定位，这是因为采用汽缸无法完成的原因。
而电动执行机构则是在转动和摇摆状态下使用。它的优点是具有快速的反应速度和对速度、位置和力矩的精确控制。但是，在实现直线运动时，要用齿轮或螺杆等机械设备来实现传动转换，所以它的结构比较复杂，对工作环境和维修工人的技术水平也有很大的要求。
电动汽缸和汽缸之间的差别是什么？
电动汽缸和汽缸的不同之处：
通过电力供应来驱动电动汽缸；电动缸的动作控制由电子控制，操作方便，精度高。汽缸的功率来自于压缩空气；气缸的运动控制主要由气动元件来实现。这就是有关汽缸和汽缸之间的差别