行星减速机振动原因●     

 01连接板松动

行星减速器长期运行可能会出现连接板钢丝松动或螺钉断裂，导致减速器振动大，工作状态异常。

02耦合器损坏

当与该行星减速器连接的耦合器因漏油、螺钉松动等原因损坏时，其振动会传递到减速器，使减速机振动异常。

03电机螺丝松动

类似耦合器故障，当电机因各种原因振动时，将振动传递给减速机，使减速机振动加剧。

04轴承严重磨损

轴承保持架损坏，内外圈磨损或变形，滚珠磨损或脱落。这些原因会使减速器振动或无法正常工作。

05齿轮损坏

齿轮损坏包括严重的齿面点蚀、齿轮啮合间隙大、严重的轮齿磨损和断齿。这些齿轮磨损情况可能是由于振动过大而导致减速机无法正常工作。

06轴变形失去平衡

当轴的强度和硬度低于要求或由于长期工作而老化时会引起轴的变形，轴的变形会造成减速机振动大。

● 对策●     

1、紧固连接板

2、检查联轴器损坏部位及原因，及时修复

3、拧紧电机松动的螺钉

4、更换轴承

5、更换齿轮

6、更换轴

行星减速器的附件主要有窥视孔、窥视孔盖、排水孔、排水螺栓、吊耳、吊钩等。下面介绍下减缓行星减速器配件振动的措施有哪些？

1、弹簧隔振器的选择：一般选用独立的弹簧减振器，具有结构简单、成本低、弹簧外露、易于观察弹簧状态等优点，以便提前更换弹簧，避免弹簧过度腐蚀和损坏，避免真空泵突然沉降，导致设备损坏和拉管现象。

2。弹簧的选择：弹簧必须满足下列要求：在额定载荷之下，弹簧直径不小于其高度的0.8倍；弹簧必须有一定的附加行程，涡街流量计应至少等于额定静态挠度的50%；弹簧的水平刚度应至少为刚度的100%，以确保行星减速器的稳定性

3。弹簧减震器挠度的选择：一般来说，由于减震器主要制造商提出的拱的弹簧作用，减震器的工作额定挠度结构一般为25mm（自频率值约为3-4hz），可用于真空泵在650 rpm时的隔振。当转速明显低于650时，建议使用挠度低于40

4、加装隋性基座：为了满足更严格的振动控制标准，安装特殊底座并配合弹簧隔振器无疑是最佳选择。

5、橡胶隔振器的安装：橡胶隔振器的选择：材料为氯丁橡胶（C.R）和天然橡胶（N.R），一般选用压缩橡胶减振器，轻型真空泵可选用剪切橡胶减振器。橡胶减振器的隔振性能不同于弹簧减振器。

以上则是行星减速器附件的减振措施。文章来源：http://www.twpnk.com/