电梯的工作特性要求曳引机减速器具有体积小、重量轻、传动平稳、承载能力大、传动比大、噪音低等特点。具有工作可靠、使用寿命长、维护方便的要求。电梯中常用的减速机有以下几种：

（1）蜗轮减速机

蜗轮减速机具有传动平稳、噪音低、冲击承载能力大、传动比大、体积小等优点。这是电梯曳引机最常用的减速器

电梯通常有三种蜗轮减速器：上部、下部和侧面。在早期阶段，由于润滑要求，蜗轮减速器通常使用较低的类型来布置蜗轮。在这种配置方式下，由于润滑油油位添加到蜗轮轴的平面上，蜗轮摩擦面润滑状况良好，有利于减少起动磨损，提高润滑效率。然而，蜗杆轴的伸出部分容易漏油，这增加了蜗杆轴油封的复杂性。随着蜗杆传动润滑技术的发展和曳引机轻量化的发展要求，出现了大量的上、侧蜗杆形式的减速器，通过法兰套筒连接。这种布置可以减少曳引机底座的面积，安装方便，布置灵活，但润滑设计要求高。蜗轮蜗杆还有个优点，不能反向传动，这就相当于刹车的作用，也就是多了一道刹车，提高了安全性。

（2）斜齿轮减速器

斜齿轮减速器在20世纪70年代开始用于电梯曳引机构。斜齿轮传动具有传动效率高、制造方便等优点。也存在一些缺点，如传动比蜗轮传动不稳定，冲击承载能力低，噪音高。因此，斜齿轮减速器在曳引机上的应用要求具有较高的疲劳强度、齿轮精度和匹配精度；必须确保总启动次数超过2000万次，且不会发生疲劳断裂。在电梯紧急制动、安全齿轮和缓冲作用的冲击载荷下，确保齿轮不受损坏，确保电梯运行的安全

（3）行星齿轮减速器

行星齿轮减速器具有结构紧凑、减速比大、传动平稳、耐冲击、优于斜齿轮传动、噪音低等优点。在以交流传动为主的中高速电梯中具有广阔的发展前景。它有利于小体积、高速交流电机的使用，具有维护要求简单、润滑方便、使用寿命长的特点。它是一种新型的曳引机减速器

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